Bromfietsers op de rijbaan

Sinds maandag 24 augustus 2009 is er voor de bromfietsers iets veranderd. Er is definitief besloten om de bromfiets van het fiertspad naar de rijbaan te laten verhuizen. Om te voorkomen dat bromfietsers teveel moeten omrijden, mag de bromfiets op enkele plaatsen wel rijden. Er zijn enkele uitzonderingen, dit zijn de verbindingen tussen stadsdelen en de kruisingen met de dreven. In de rest van Nederland rijden de brommers al sinds 1999 tussen de auto's. Vanaf 24-08-2009 is dat hier ook het geval. Om de weggebruikers aan de nieuwe situatie te laten wennen, heeft de gemeente een gewenningsperiode ingesteld die tot 1-11-2009 liep. In deze periode heeft de politie vooral in de ochtend-en avondspits gecontroleerd. Tijdens deze periode bleef het alleen bij een waarschuwing, brommers en scooters mogen vanaf die dag overal komen waar de auto dit mag, behalve op de snelwegen,de Waterlandseweg en een deel van de Havendreef. Voor de exacte datum van 24-08-2009 zijn er mega-verhuisdozen geplaatst door heel Almere om de aandacht te vestigen op de verhuizing van de brommers naar de rijbaan. De verkeersregel werd ingevoerd vanwege het grote snelheidsverschil met de fietsers en de vele ongelukken,tussen afslaande auto's en rechtdoorrijdende bromfietsers op de parallelle fietspaden. Binnen de bebouwde kom moet de brommer (45 km) van het fietspad af en op de rijbaan rijden. Voor snorfietsen(25 km zonder helm )en scootmobielen verandert er niets. Zij moeten dezelfde regels volgen als voor fietsers. Door deze verandering krijgen de automobilisten te maken met een nieuwe groep medeweggebruikers, maar de kruisingen met fietspaden zullen voor minder conflicten met bromfietsers zorgen. Op de nieuwe verkeersborden kunnen fietsers en snorfietsers zien of zij het betreffende fietspad nog met de bromfietsers mogen en/of delen. Een rechthoekig wit bord met rode letters en het icoontje van een brommer geeft aan dat het fietspad voor beide groepen verkeersdeelnemers toegankelijk is. Door de nieuwe regel kopen de laatste tijd veel mensen een snorfiets(scooters hebben een blauwe kentekenplaat) en brommers hebben een gele kentekenplaat. Met de snorfiets mag nog wel gereden worden over de fietspaden. Vroeger bestond de verkoop bij de speciaalzaken voor brommers voor 70% uit brommers en 30 % uit snorfietsen. Nu zijn de percentages omgedraaid. Het fietspadensysteem in Almere wordt door veel mensen prettig gevonden en veel mensen zijn bang om tussen de auto's te rijden. De afstanden op de fietspaden zijn ook korter dan over de rijbaan. De boete van een overtreding bedraagt 60,- euro. Menigeen snapt niet waarom deze nieuwe verkeersregels zijn ingevoerd. Jongeren die net hun bromfietscertificaat hebben gehaald zullen het niet allemaal met mij eens zijn. Zij rijden meestal op opgevoerde brommers en willen niet eens op het fietspad rijden, maar ikzelf, die al vanaf haar 16e jaar (ik ben geboren in 1958 en dus nu 52 jaar oud) op een bromfiets(brommer) rijd krijg je niet vaak op de rijbaan te zien. Ik zie mezelf al rijden met al die boodschappentassen aan mijn stuur, nee dank je. Laat ik het afkloppen. Ik rijd nu al 36 jaar brommer, natuurlijk ongeacht het weer altijd met een helm op, maar ben nog nooit gevallen. 3 jaar geleden is er zelfs een vriend van mijn zoon overleden( op de leeftijd van 16 jaar) met zijn scooter door een aanrijding met een automobilist en dit was niet eens op de rijbaan, dus ik bedoel maar. Ik sta geheel niet achter deze regels en met mij menig anderen.